吊车大臂自动下落什么原因
作者:管理员 发布日期: 2020.11.26 浏览:4056方法一:
一、平衡阀不太好
所述查检环节中,假如无油排出,伸缩臂依然下沉,则表明平衡阀有内泄,应修补或拆换
二、伸缩缸不太好
没动操纵手柄,松手伸缩缸上腔油管接头,观察是不是连续流油,假如持续有油排出,表明活塞杆上的O形圈出错,伸缩缸上、下腔已勾结,拆换O形圈就可以。
三. 当出現伸缩臂自动下沉常见故障时,也应先查检进入车内工作中油压。不增加油门实际操作伸缩摇杆,观察油压表,若油压升高,表明伸缩缸平衡阀阻尼孔阻塞,须拆下来清理并清除阻尼孔内的堵塞物。
四、液压油泵不太好
在上面的查检中,若油压不升高,但在增加节气门时油压都能做到工作标准,则可明确是液压油泵出了常见故障
方法二、
吊车吊臂伸缩机构的常见故障伸缩臂自动下沉。除了固定垫板、销轴、液压元件等处的螺钉和弹簧垫等松动、丢失导致问题外,主要原因有平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形、伸缩臂运行时活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间摩擦发出响声并导致爬行和振动、各节伸缩臂与尼龙套之间的间隙小、箱形伸缩臂扭曲变形导致挠度误差较大、伸缩臂与基本臂之间的滑块润滑不良以及滑块磨损严重产生响声、钢丝绳伸缩系统工作不正常发出响声等等。具体分析如下。
一、把伸缩缸上腔油管接头松开,看看是否流油,若不断流油说明O形圈损坏了,更换下O行圈就可以。
二、如果是没有流油,吊车伸缩臂还是下沉,吊车生产厂家告诉大家,说明平衡阀有内泄,要及时更换。
三、还有就是油压不上升,加大节气门时油压能达到工作要求,说明液压泵有故障,要及时修复。